(羅威斯生產基地)

　　航空航天領域倍受青睞的“鋁合金時代”即將過去，正在逐步取代金屬合金材料的是航空復合材料。目前，復合材料占飛機機體的比重越來越高，一架空客A380飛機上復合材料占機體結構重量的22%，而一架波音787飛機中復合材料占機體結構重量的50%，復合材料成為現代大型民機的首要機體結構材料，是未來航空航天工業材料的發展方向。因為復合材料的特殊性，對“防塵、防爆、防油”的極致要求。國際上加工復合材料的設備大多來自德國和美國，而國內企業進口此類尖端設備往往受到技術限制。

（BF系列高速五軸加工中心）

　　羅威斯數控科技（昆山）有限公司在長期專注行業典型零部件工藝研究的過程中，深諳行業加工特點與趨勢，BF系列高效五軸加工中心首次應用了全封閉防護等新技術，來解決復合材料加工的“痛點”。“復合材料加工量小，但加工成本更高，難度更大，價值更昂貴，相對密閉的防護間、全程除塵，防油等是復合材料數控加工的裝備的關鍵點，羅威斯機床在這些關鍵點上都實現了突破。BF系列五軸高效加工中心未來將會有巨大的市場應用。”

BF系列高效五軸加工中心研發的成功，也成為復合材料高效加工行業關注的焦點，該機床特點為：

◆整機釆用全護罩式防護，保護加工周圍環境清潔及人身安全。
◆X軸雙驅動及雙排加寬型直線導軌，使機架運行更快速、穩定。
◆全絲桿驅動方式，更具加工剛性。
◆釆用高剛性龍門橋式結構，龍門電氣雙驅、高動態特性，模塊化設計，髙轉速髙效率，同時還具有很好的動靜剛性和穩定性，適合所有金屬材料及非金屬材料的三維輪廓型面的高速五軸加工。

　　“復材五軸”項目的成功不僅彰顯了羅威斯在五軸產品上的技術優勢和強有力的制造實力，更是推進機床產品種類全面發展的重要標志之一。在航空航天制造板塊，國際上為航空領域提供專用設備的企業，都是單一的一種產品，而能夠為用戶提供專業的加工裝備、航空專用裝備、工藝解決方案、等產品及服務的企業，羅威斯機床屬行業內為數不多的企業。從鋁合金加工到鈦合金；從普通零件到精密零件；從金屬材料到非金屬材料，從零件到部件、羅威斯機床服務的領域越來越寬。